談自己，李新民有些拘謹(jǐn)。
“說我是大慶新鐵人，我心里總是七上八下，反省每一步成長，做夢都在說自己不能勝任這個榮譽(yù)。我是個石油工人，當(dāng)鉆工，就要當(dāng)合格的鉆工，打大鉗要一次合扣；做平臺經(jīng)理就要做一流的，能展示的技術(shù)實(shí)力要展示出來。別的沒想那么多�！�
最親近的人最理解他�！熬撬拿褪撬幕�，有了井和油，才有他的生命和夢想�！逼拮油鮽フf。
２３年打井路，從國內(nèi)到海外，對石油的熱愛已融入他的血液
在大慶油田，熟悉李新民的人都說，他和老鐵人王進(jìn)喜很像，打井找油有股不服輸不要命的勁。
２００５年８月的一天，１２０５隊(duì)施工的一口井剛要完鉆，突然下起暴雨，井場一片汪洋，拉石粉的車誤在離井場３００多米遠(yuǎn)的路口。再有３小時(shí)，泥漿就必須加重，否則，就有井噴危險(xiǎn)。
“咋也不能讓井出問題！扛，也要把石粉扛到井場上！”當(dāng)時(shí)犯了關(guān)節(jié)炎還打著封閉的李新民抓起三袋重１５０斤的石粉扔在肩上，第一個沖進(jìn)雨中。從路口到井場，一個來回六七百米，雨水很快浸透了工衣，靴子也灌滿了雨水。兩個多小時(shí)，９個人硬是把２６噸、５００多袋石粉扛到井場，保證了順利完井。
到蘇丹的前５個月，李新民鋪蓋卷沒打開過，沒脫過衣服睡個囫圇覺。
還沒開鉆，就遭到當(dāng)頭一棒。鉆井設(shè)備因海運(yùn)途中遇到風(fēng)浪，被海水嚴(yán)重浸泡。
必須立刻清關(guān)！然而，上百部設(shè)備、上千噸鉆具，短時(shí)間清關(guān)談何容易！
五六十度高溫下，李新民和隊(duì)友２４小時(shí)守在貨船上。工服濕了干，干了濕，身上好多地方磨破了，汗里析出的鹽漬粘在皮膚上，針扎一樣疼。６個人，６天，完成清關(guān)，１７天將設(shè)備運(yùn)到１６００公里遠(yuǎn)的井場，創(chuàng)造了蘇丹港同類鉆井設(shè)備清關(guān)人數(shù)最少、時(shí)間最快的紀(jì)錄。
更大的難題隨之而來。三臺柴油發(fā)電機(jī)，兩臺嚴(yán)重腐蝕。柴油發(fā)電機(jī)是鉆井的動力核心，必須兩臺同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，否則不能開鉆。
距離合同規(guī)定的開鉆日期只有１４天，甲方知道設(shè)備受損后，要求他們撤離井場，等設(shè)備好了再回來！
接到甲方指令的那個晚上，李新民徹夜未眠�！皬臎]打過敗仗的１２０５隊(duì)，出國一口井沒打，就折在這？我們要像鐵人那樣，有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上！”
隨后幾天，他幾乎跑遍所在區(qū)塊所有中國鉆井隊(duì)，終于找到一臺準(zhǔn)備大修的柴油發(fā)電機(jī)。
海外找不到專業(yè)維修人員，鉆井工們就一手拿圖紙，一手拿電話，讓國內(nèi)專家遙控指導(dǎo)改設(shè)備。國內(nèi)常見的配件，在蘇丹跑斷腿也很難弄到。十來天，沒有一個人一天能睡上三四個小時(shí)的。每天喝進(jìn)十七八瓶水都不上廁所，全都出汗跑掉了。晚上開了燈，周圍黑壓壓、密密麻麻都是蚊蟲，有時(shí)連光都透不出來。就這樣，愣是修好了發(fā)電機(jī)，如期開鉆。
第一口井完鉆的那一刻，一個個曬得黝黑的石油漢子，擁抱在一起，再也抑制不住淚水。
不要命不服輸?shù)谋澈�，難道不是因?yàn)樯钌畹膼�？這是對石油事業(yè)的熱愛，是對祖國、對民族的大愛。
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