在山東港口青島港自動化碼頭，不久前，張連鋼和團隊自主研發(fā)的全新智能管控系統(tǒng)讓港口實現(xiàn)生產(chǎn)資源、計劃調(diào)度和作業(yè)控制的無縫銜接，第九次打破了自己保持的集裝箱碼頭裝卸效率世界紀錄。

2013年，張連鋼受命青島港自動化碼頭籌建項目組組長，當時碼頭自動化的核心技術一直被國外壟斷。

張連鋼帶領團隊開始自主攻關，召開了三千多次的專題分析會，寫下了幾十萬字的分析報告。肺癌手術后的他依然強忍病痛堅持在攻關一線。

2017年5月，張連鋼和團隊僅用國外建設周期三分之一的時間建成了全球領先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭；之后，通過二期改造建成全球首個“氫+5G”的綠色自動化碼頭；如今，正在推進的三期工程將進一步搶占全自主智慧碼頭建設的制高點。